[여의도튜브] 중동 물량 독점하더니.. "장금상선에 무슨일이?" / 머니투데이방송

핵심 요약

• 장금상선이 중동 호르무즈 해협을 통과하는 원유 물동량의 약 37%를 차지하며 압도적인 영향력을 행사하고 있음 → 이는 글로벌 해운 시장 2위부터 4위 회사의 합산 수송량보다 많은 규모임 → 글로벌 에너지 수송의 중심에 서게 되었음을 보여줌
• 장금상선의 호르무즈 해협 원유 수송 독점 배경에는 정가현 부회장의 공격적인 선제 투자가 있었음 → 약 70억 달러를 투입해 160척의 초대형 유조선단을 구축 → 전쟁 장기화로 인한 위험 증가로 유조선 수요가 급증하며 대규모 임차료를 통해 수익을 창출
• 장금상선 선박들은 페르시아만 내부 항구에서 원유를 실어 호르무즈 해협을 통과한 후 안전지대에서 다른 선박으로 기름을 옮기는 셔틀 운송 방식을 통해 주요 산유국의 원유 수송을 사실상 전담해 왔음 → 9월에는 초대형 유조선의 47%, 10월 초에는 50% 이상을 점유