[주간 경제 이야기] 자율주행차 해킹 경고 / 머니투데이방송

핵심 요약

• 자율주행차의 데이터 통신 증가로 해킹 위험성이 커지고 있으며, 미국과 유럽 등은 이미 중국산 자율주행 통신 소프트웨어 사용 제한 등의 대응책을 마련하고 있습니다. 한국 군도 커넥티드 카 대상 출입 규제를 검토 중이나, 근본적인 보안 기술 강화가 필요하다는 지적입니다. → 발언자는 자율주행 시대에 자동차가 새로운 보안 위협 통로가 되지 않도록 선제적인 대응책 마련이 시급함을 강조합니다. → AI가 운전대를 잡는 미래에 대비한 자동차 보안 강화의 필요성을 시사합니다.
• 한국 농수산 식품 유통공사(AT)가 중동 사태로 피해를 입은 K-수출 기업에 지원한 추경 예산 72억 원 중, 실제 피해가 확인된 기업은 5개에 불과했으며, 중동 수출 실적이 전무한 기업에도 30억 원이 지원되었습니다. AT는 원가 상승, 물류비 급등 등 간접적 피해 산출 곤란을 이유로 들었지만, 정부 예산 지원의 구체적인 기준 마련과 사후 피해 규모 파악이 필요하다는 지적이 제기됩니다. → 발언자는 정부 예산이 '예산 나눠먹기' 식으로 지원되는 것을 경계하며, 사후 피해 규모 파악 등 구체적인 지원 기준 마련의 필요성을 강조합니다. → 긴급 사태 발생 시 정부 지원금 집행의 투명성과 효율성을 높이기 위한 제도 개선의 필요성을 시사합니다.
• 중국의 전기차, 배터리, 태양광 패널, 화학, 범용 반도체 등 주요 산업에서의 높은 시장 지배력은 정부의 대규모 보조금 및 저리 대출 등 정책적 지원에 기인합니다. 이에 미국 주도로 한국, EU, 호주 등 14개국이 공동 성명을 발표하며, 시장 왜곡 및 과잉 생산을 야기하는 비시장적 정책과 관행에 공동 대응할 것을 밝혔습니다. → 발언자는 중국의 과도한 자국 산업 육성이 글로벌 시장 질서를 왜곡하고 타국 산업 기반을 위협하고 있다고 지적합니다. → 14개국 공동 대응을 통해 중국의 시장 왜곡 정책에 대한 압박 수위를 높이고, 공정한 무역 환경 조성을 촉구합니다.