[김종효의 투자 키워드] 글로벌 완성차 원가 절감 돌입, 위기감 수준은? / 현대제철 미국 상륙작전/ 김유정 아나운서, 김종효 알파경제 이사

핵심 요약

• 영상은 글로벌 완성차 업계가 중국의 저가 공세, 더딘 전기차 판매, 원자재 상승의 3중고에 직면하여 부품 표준화, 차종 축소, 공장 재설계를 통한 원가 절감에 돌입했다고 설명 → 발언자는 도요타와 현대차 그룹을 제외한 대부분의 완성차 업체들이 적자 또는 낮은 영업이익률을 기록하고 있으며, 이는 중국 시장에서의 점유율 하락과 유럽 시장 내 경쟁 심화, 원가 상승이 복합적으로 작용한 결과라고 해석 → 이에 따라 폭스바겐과 같은 업체들은 강력한 구조조정에 직면할 수밖에 없음을 시사
• 영상은 중국 자동차 업체들이 가격 매력뿐만 아니라 신기술 도입, 소재 고급화 등 새로운 시도를 통해 경쟁력을 강화하고 있음을 언급 → 발언자는 이러한 중국 업체들의 끊임없는 시도가 글로벌 자동차 업계의 경직성과 대비되며, 이는 중국 시장에서의 점유율 하락을 가속화하는 요인이라고 해석 → 유럽 및 미국 시장에서도 치열한 경쟁이 진행 중이며, 한국, 일본, 유럽 업체들은 가격 경쟁력에서 밀리고 있음을 지적
• 영상은 완성차 업체들의 원가 절감 노력이 협력사들에게 고통을 가중시킬 수 있다는 우려를 제기 → 발언자는 도요다와 같이 부품 업체에 대한 원가 압박이 일반적이며, 현대차 역시 원가 절감을 위해 중국 부품 사용을 늘릴 가능성을 언급 → 이는 국내 자동차 부품사들의 밸류에이션이 매우 낮은 이유 중 하나이며, 아무 부품사나 매수해서는 안 된다는 점을 강조