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[조선일의 1등주] 씨젠·한국타이어앤테크놀로지 / 조선일 MBN골드 매니저

[조선일의 1등주] 씨젠·한국타이어앤테크놀로지 / 조선일 MBN골드 매니저

금융매일경제TV· 2026-06-25

한국타이어앤테크놀로지는 7만원을 목표로 매수하고, 씨젠은 3만 5천원을 목표로 2차 매수 관점을 유지합니다.

조선일 MBN골드 매니저는 타이어 섹터의 성장 가능성을 높게 평가하며, 특히 전기차 전환으로 인한 타이어 수요 증가와 고마진 제품 판매 확대를 주요 근거로 제시합니다. 이에 따라 한국타이어앤테크놀로지에 대한 긍정적인 분석과 함께 매수 의견을 밝히며, 씨젠에 대해서도 플랫폼 사업 성장에 따른 2차 목표가 상향을 제시했습니다.

핵심 요약

  • [사실] 전기차는 내연기관차 대비 더 무겁고 토크가 빨라 타이어 마모가 심하며, 고가 차량에 장착되는 고인치 타이어의 판매가 증가하고 있습니다. → [의미] 이는 타이어 업체의 수익성 개선에 긍정적인 요인으로 작용합니다. → [투자자 시사점] 타이어 업종의 실적 개선 가능성을 시사하며, 관련 기업에 대한 투자 관심을 높일 필요가 있습니다.
  • [사실] 타이어는 자동차 수명과 직결되어 경기가 좋지 않거나 불황일 때도 수요가 꾸준하며, 보통 5~7년 주기로 교체 수요가 발생합니다. → [의미] 이는 타이어 업종이 경기 방어적인 성격을 가지며 안정적인 실적을 낼 수 있음을 의미합니다. → [투자자 시사점] 경기 침체 우려 속에서도 안정적인 수익을 기대할 수 있는 투자처로 고려해볼 만합니다.
  • [사실] 천연고무 및 합성고무 가격과 해운 운임이 상승하고 있지만, 하반기에는 하락 가능성이 있어 타이어 업체의 원가 부담이 완화될 것으로 예상됩니다. → [의미] 원자재 가격 및 운송비 안정화는 타이어 업체의 수익성 개선에 추가적인 기여를 할 수 있습니다. → [투자자 시사점] 하반기 실적 개선 기대감을 높이며, 원가 구조 개선 효과를 주목할 필요가 있습니다.

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